<del id="x1pz5"></del>
<del id="x1pz5"><noframes id="x1pz5"><ins id="x1pz5"></ins>
<ins id="x1pz5"><noframes id="x1pz5"><cite id="x1pz5"></cite>
<ins id="x1pz5"><noframes id="x1pz5"><cite id="x1pz5"></cite>
<cite id="x1pz5"></cite>
<del id="x1pz5"></del>
<del id="x1pz5"><noframes id="x1pz5"><ins id="x1pz5"></ins>
<cite id="x1pz5"><noframes id="x1pz5"><var id="x1pz5"></var>
<ins id="x1pz5"></ins>
<cite id="x1pz5"><span id="x1pz5"></span></cite>
<ins id="x1pz5"><noframes id="x1pz5"><cite id="x1pz5"></cite>
  • 2019中國北京世界園藝博覽會
  • 亞洲文明對話大會
  • 2019中國北京世界園藝博覽會
  • 慶祝五一勞動節

北京地鐵19號線積水潭站盾構始發 10座車站全部開工

璐璐2019-07-04 13:16:17 千龍網

d9f65fb5a3ce7062ad157925320932e

7月3日,北京地鐵19號線積水潭站盾構始發, 10座車站全部開工。圖為地鐵19號線積水潭站施工現場。千龍網記者 查甜甜攝

千龍網北京7月3日訊(記者 查甜甜)3日,北京地鐵19號線積水潭站“八局二十號”盾構機在國內首個地鐵明挖防塵隔離棚內如期始發,向北太平莊站掘進。記者獲悉,19號線一期全線10座車站均已開工,已有3座車站完成封頂,80%的區間已開始施工,土建部分總體完成40%。未來,19號線一期預計將分段開通,其中草橋以南將作為樣板段在2021年先行開通。未來,市民可以在草橋站換乘新機場線。

地鐵19號線是北京在建的軌道交通當中比較長的一條,也是北京市首條軌道快線。根據規劃,19號線將是一條縱貫南北的交通動脈,共分兩期建設。目前在建的一期工程北起海淀區牡丹園,南至豐臺區新宮,全長約22.4公里,設10座車站,其中換乘站8座。

19號線一期定位為大運量等級的快線,采用了A型車8輛編組,滿足客流需求,同時有較高的舒適度,串聯城市西部重點功能區及居住社區。“緩解地鐵4號線的客流壓力,加大南北向客流通行的便捷性。”北京市軌道交通建設管理公司相關負責人表示。

中建八局負責積北區間的建設施工,本次盾構始發的是右線區間,全長2.1公里。中建八局19號線03標段盾構經理耿曉亮介紹,右線盾構區間從今天開始始發,到2020年4月盾構接收,左線盾構區2019年10月始發,2020年7月底盾構接收,實現雙向貫通。“之后進行聯絡通道施工和滲透水治理,移交給鋪軌單位,進行鋪軌,區間預計在2020年底建成。”

作為貫通南北的軌道快線,19號線施工施工難度較大。北京市軌道交通建設管理公司第三項目部工程部長寇鼎濤表示,草橋站至右安門外站受到京滬高鐵影響,部分區段受到拆遷因素影響,金融街站變更施工工法,19號線草橋站以北斷點較多。預計將分段開通,其中草橋以南將作為樣板段在2021年先行開通。

據悉, 目前19號線全線10座車站均已開工,已有3座車站(新發地站、積水潭站、草橋站)完成封頂,80%的區間已開始施工,全線土建部分總體完成40%。其中,明挖車站完成85.75%;暗挖站完成43.5%;暗挖區間完成56.48%;盾構區間完成42.84%。

記者了解到,19號線一期全線共有7段盾構區間,共涉及始發、到達16臺/次。目前,全線已始發盾構機10臺/次,接收盾構機2臺/次,有5臺盾構機正常掘進。本次是19號線一期工程第11臺具備始發條件的盾構機正常始發,標志19號線一期工程全線施工進入攻堅階段。

85f02a6d6ba6c8f20110cd13d11611f

7月3日,北京地鐵19號線積水潭站盾構始發, 10座車站全部開工。圖為施工現場啟動儀式。千龍網記者 查甜甜攝

c4b8a242f679a1f708f182831f3e15b

7月3日,北京地鐵19號線積水潭站盾構始發, 10座車站全部開工。圖為施工現場啟動儀式。千龍網記者 查甜甜攝

00c8c6e6d467a8145e27082d0573dc7

7月3日,北京地鐵19號線積水潭站盾構始發, 10座車站全部開工。圖為地鐵19號線積水潭站施工現場。千龍網記者 查甜甜攝

分享到(SHARE TO)

想要爱影院,想要爱影院体检区,想要爱影院大全